Довольно круто — Индия создает выделенный спектр и требует, чтобы новые автомобили использовали его для связи между автомобилями. Автомобили будут передавать сообщения о безопасности (резкое торможение, скорость, направление, опасности), чтобы ближайшие автомобили могли «видеть сквозь стены» и вокруг грузовиков, поворотов и перекрестков, даже до того, как это сделают датчики. Это должно привести к меньшему количеству аварий, более плавному движению и более прочной основе для автономности. Камеры и лидары отличные, но полезно видеть, что делает автомобиль, который находится немного впереди вас. Они пытались сделать это в США в течение десятилетия, но борьба за стандарты помешала.