عمر أشار إلى نقطة جيدة. لكن بالنسبة للعديد من المالكين في الخارج—خاصة أولئك في الصين والاتحاد الأوروبي الذين دفعوا ثمن ال FSD مسبقا لسنوات ولم يحصلوا على أي ميزات حقيقية بعد—يجب على تسلا أن تتحمل المسؤولية. حتى لو كانت اللوائح هي السبب، لا ينبغي للمستخدمين أن يكونوا هم من يدفعون ثمنه.