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il y a environ 4 000 avions et 6 000 moteurs supplémentaires dans le cimetière d'avions. si nous supposons une moyenne de 2,5 moteurs par avion à 20 MW, alors nous regardons environ 320 GW de capacité de puissance.
pour donner un contexte, au moment où j'écris cela, l'ensemble du réseau électrique américain utilise 400 GW. fou
26 oct., 03:14
La description la plus simple et décontractée d'une centrale électrique à gaz est "un moteur à réaction fixé au sol qui fait tourner un générateur au lieu de produire une poussée", car cela décrit le principe de fonctionnement malgré les *exactes* conceptions différentes.
Mais maintenant, c'est littéralement ce que nous faisons.
la modernisation de l'aéro -> le coût de l'énergie est élevé + les coûts d'exploitation sont élevés en raison du jet A et de l'entretien. nous regardons un LCOE très élevé — une estimation aléatoire de chatgpt le situe autour de 500 $/MWh
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