Sudah lama saya katakan, risiko terbesar bagi DAT adalah kesuksesan mereka sendiri. Lebih banyak kendaraan yang diluncurkan berarti lebih banyak modal yang dibutuhkan secara eksponensial untuk mendukung premi agregat ke NAB secara keseluruhan. MSTR melakukannya dengan sangat baik tahun lalu karena itu adalah satu-satunya pertandingan di kota.