🧵28 мая, через несколько часов после того, как агентство по охране труда Невады уведомило о штрафах на сумму более 400 000 долларов для стартапа по бурению Илона Маска Boring Company, в офисе губернатора Невады Джо Ломбардо зазвонил телефон. Президент Boring Co. Стив Дэвис был на линии.
Компания Boring оспаривала предписания регулятора по охране труда Невады, обвиняющего её в химических ожогах, которые получили два пожарных в её туннелях во время учебного занятия. На следующее утро группа высокопоставленных государственных чиновников встретилась с Дэвисом, только что вернувшимся из DOGE
В начале этой встречи цитаты и штрафы — одни из крупнейших за десятилетие и потенциальная угроза планам Boring по строительству туннелей в других городах США — были немедленно отменены Скоро исчезло что-то еще: запись встречи в офисе губернатора
Последовательность событий вызвала тревогу и оказала подавляющее воздействие на регулятора безопасности Невады, и это поднимает вопросы о том, в какой степени мощный бизнес может подстраивать регуляторные рамки под свои нужды и избегать надлежащего контроля.
Проект компании The Boring Company, который нацелен на строительство сети из 104 станций подземных туннелей под Лас-Вегасом, является одним из нескольких крупных инвестиций, которые Элон Маск сделал в Неваде, включая завод Tesla Gigafactory стоимостью 7 миллиардов долларов.
Пока последствия закрытого расследования тихо развиваются за кулисами, на строительных площадках проекта Boring в Лас-Вегасе произошло больше инцидентов с безопасностью, что один недавно уволившийся сотрудник описал как «ковбойскую» культуру в отношении протоколов безопасности.
Boring никогда не несла ответственности за инциденты на своих объектах в Неваде. Для тех, кто копает туннели, воспринимаемое отсутствие последствий послало четкое сообщение: "Похоже, что людям придется умирать, потому что они не сделают ничего безопасным для нас", — говорит один из текущих сотрудников.
908