Inženýrství je nejvyšší formou umění Níže včera odpoledne 60 let stará lokomotiva třídy 37 hladí topografii Skotské vysočiny. Jsou lidé, kteří si myslí, že umění znamená malování nebo kresbu těchto věcí, no, v tom je něco pravdy. Ale kreslení těchto věcí ještě před jejich vznikem je způsob, jak je inženýři navrhují. Inženýrství znamená mít kreativitu představit si a nakreslit věc dřív, než vznikne, a zároveň mít odhodlání ji skutečně postavit, ne jako mrtvou ozdobu, ale jako živou bytost, která zlepšuje životy skutečných lidí. Pak si můžete užít uspokojení, že jste ho vytvořili. Tyto věci nevytváříte z ničeho, ale ze svého vlastního úsilí. Pokud někdo později přijde a namaluje pěkný obraz vaší práce, je to skvělé. Ale to není ta nejvyšší forma umění (a upřímně to všichni víme). Železniční lokomotivy byly vynalezeny a vyvinuty v Británii, částečně díky rozmanité geologii Britských ostrovů, které tvoří starověký vyzdvižený geologický výchoz, jež byl agresivně zvětrán jak severním Atlantickým oceánem, tak opakovanou dobou ledovou. Ale hlavně to bylo díky vynalézavosti a houževnatosti lidí, kteří to dokázali. Celá modernita (postavená na průmyslové mechanizaci) vychází z těchto kopců a lidí, kteří tam tehdy žili. Je něco hluboce duchovního na tom, když řídíte vlak těmito kopci. V jistém smyslu byla první lokomotiva oslavovaným táborákem na kolech, v jiném smyslu to byl náš první krok ke hvězdám.