Ingenjörskonst är den högsta formen av konst Nedanför smeker ett 60 år gammalt klass 37-lok topografin i de skotska högländerna igår eftermiddag. Det finns människor där ute som tror att konst betyder målning eller teckning av dessa saker, ja, det finns viss sanning i det. Men att rita dessa saker innan de ens existerar, är hur ingenjörer designar dem. Ingenjörskonst innebär att ha kreativiteten att föreställa sig och rita ut saken innan den existerar, och sedan också ha beslutsamheten att faktiskt gå och bygga den, inte som en död prydnad, utan som en levande sak som förbättrar livet för riktiga människor. Du kan då njuta av tillfredsställelsen att du skapade det. Du skapar inte dessa saker ur intet, utan från dina egna ansträngningar. Om någon kommer senare och målar en fin målning av ditt arbete är det toppen. Men det är inte den högsta formen av konst (och det vet vi alla ärligt talat). Järnvägslok uppfanns och utvecklades i Storbritannien, delvis tack vare den varierande geologin på de brittiska öarna som bildar en uråldrig upphöjd geologisk utlöpare som har blivit kraftigt väderbiten både av Nordatlanten och upprepad istidsisbildning. Men mest handlade det om uppfinningsrikedomen och uthålligheten hos de som fick det gjort. All modernitet (som bygger på industriell mekanisering) kommer från dessa kullar och människorna som bodde där då. Det finns något djupt andligt med att köra ett tåg genom dessa kullar. På ett sätt var det första loket en glorifierad lägereld på hjul, i en annan mening var det vårt första steg mot stjärnorna.