🚨🇺🇸 ELON REDEFINA "EMPAFÍA PROFUNDA", Y HACE QUE A LA GENTE LE RESULTA INCÓMODO Elon está rechazando la rebranding moderna de la empatía, argumentando que ha sido secuestrada para justificar políticas que perjudican a personas inocentes. El punto es agudo: cuando los delincuentes reincidentes son devueltos a las calles, las personas que sufren no son abstracciones, sino víctimas que nunca reciben conferencias de prensa o hashtags. La empatía que ignora las consecuencias no es compasión... es un eslogan que se siente bien con un conteo de cuerpos: "Queremos tener empatía por nuestros semejantes, y por supuesto que queremos... pero necesitamos tener una empatía que sea profunda, no superficial. La empatía profunda es preocuparse por las víctimas de los criminales. Entonces, ¿por qué tenemos delincuentes violentos reincidentes liberados en las calles, a menudo sin fianza? Es una locura. Se aprovechan de personas inocentes, y nuestras calles no son seguras. ¿Cómo puede América ser el mejor país del mundo, y ni siquiera tenemos calles seguras?" Fuente: @LaceyPresley, @elonmusk

🚨🇺🇸 ELON DEFENDE LAS NOTAS DE LA COMUNIDAD: “TODOS SON VERIFICADOS” Elon está defendiendo las Notas de la Comunidad, llamándolas “increíbles” precisamente porque nadie está exento, incluido él mismo. Código abierto, datos abiertos y notas completamente auditables significan que no hay moderadores ocultos, ninguna autoridad de confianza y ninguna clase de voces protegidas. Es desordenado, imperfecto y brutalmente justo… resulta que la luz del sol supera la censura cada vez. "Las Notas de la Comunidad son increíbles, todos son verificados, incluido yo. Todo el software de notas de la comunidad es de código abierto, y todos los datos son de código abierto, así que puedes recrear cualquier nota dada de forma independiente. Es total y absolutamente transparente en todos los sentidos. La respuesta a la desinformación es mejor información." Fuente: @AutismCapital, @elonmusk

🚨🇬🇧 EL FERROCARRIL DEL REINO UNIDO SE PASA A STARLINK, PORQUE EL WI-FI EN LOS TRENES ES TERRIBLE South Western Railway (SWR) inició una prueba de un año con Starlink en sus trenes el 20 de diciembre, trabajando con Angel Trains y Clarus Networks para finalmente solucionar las notorias zonas muertas que plagan los viajes en tren en el Reino Unido. La prueba involucra un tren de prueba Clase 444 que opera entre London Waterloo, Portsmouth Harbour y Weymouth. SWR informó que las pruebas hasta ahora han logrado un 97% de cobertura. Así que, en lugar de depender de redes móviles irregulares a lo largo de las vías, la prueba utiliza internet satelital transmitido desde el espacio, una admisión silenciosa de que el antiguo sistema simplemente no está funcionando. Si tiene éxito, esto podría significar conectividad confiable para los viajeros que han pasado años mirando letreros de “Sin Servicio” mientras pagan tarifas premium. Cuando se necesita tecnología espacial para hacer que el Wi-Fi básico en los trenes funcione, tal vez el problema nunca fueron los pasajeros después de todo. Fuente: Satellite Today, @starlink