Kawasakin robottihevonen on menossa tuotantoon | Victor Tangermann, Futurismi Kawasaki on ilmoittanut aloittaneensa kunnianhimoisen visionsa toteuttamisen nelijalkaisesta robottihevosesta. Huhtikuussa törmäsimme näyttävään ja lähes kokonaan CGI-videoon, jossa oli outo konsepti ratsastettavasta, nelijalkaisesta robottihevosesta. Videolla nähtiin mystinen konsepti, nimeltään Corleo, vaeltelemassa kivisessä maastossa, hyppäämässä jäisten halkeamien yli, ylittämässä lumisia maisemia menettämättä tasapainoaan ja kulkemassa pimeässä metsässä yöllä — kaiken tämän kantaen aikuista ratsastajaa selässään ja saaden voimansa vetykennosta. Vaikka idean takana oleva yritys, Kawasaki Heavy Industries, esitteli tuolloin täysikokoisen mallin näyttelyssä ja lupasi tuotantovalmiin laitteen kaukaiseen vuoteen 2050 mennessä, meillä oli paljon vaikeuksia uskoa, että Corleo oli pelkkää höyryohjelmistoa. Mutta yhtiö on nyt ilmoittanut aloittaneensa kunnianhimoisen visionsa toteuttamisen ja vuosikymmeniä aikataulua edellä. Kuten New Atlas raportoi, Kawasaki perustaa omistautuneen "Safe Adventure Business Development Team" -tiimin, jonka tavoitteena on esitellä toimiva prototyyppi Expo 2030 -tapahtumassa Riadissa, Saudi-Arabiassa. Yritys toivoo saavansa epätavallisen moottoripyörän myyntiin vuoteen 2035 mennessä, mikä on korkea suunnitelma, joka pitää toimituksen hyvin tulevaisuudessa välttääkseen lähiajan häpeän — katsomme sinua, Elon Musk! Lehdistötiedotteen mukaan Kawasaki kehittää myös "ajosimulaattoria, joka mahdollistaa nelijalkaisen liikkumisajoneuvon ajokokemuksen." Yritys vihjaa, että Corleoa voitaisiin käyttää myös "vuoristoonnettomuuksien poistamiseen ja vuoristoalueiden tekemiseen turvallisiksi ja viihdyttäviksi kaikille." Toki se saattaa kuulostaa lupaavalta alulta — mutta syitä pysyä skeptisenä on runsaasti. Ensinnäkin sen ketteryyden saavuttaminen, jota yhtiö esitteli alkuperäisessä markkinointivideossaan, tulee todennäköisesti olemaan valtava insinöörihaaste. Mitä tarkalleen ottaen tuotantovalmis prototyyppi pystyy tekemään Expo 2030:ssa — vain neljän vuoden päästä — on myös epäselvää. Toisaalta olemme nähneet robotiikan alan tekevän suuria harppauksia, kun humanoidirobotit voivat tanssia, potkunyrkkeilyä ja jopa valmistaa monimutkaisen aamiaisen. Nelijalkaiset robotit ovat samoin oppineet liikkumaan vaivattomasti karuissa maisemissa ja jopa paimentamaan lampaita. Lyhyesti sanottuna, toistaiseksi pidätämme tuomion — mutta olemme silti innoissamme mahdollisuudesta robottihevosen, jolla voimme ratsastaa auringonlaskuun, ei toisin kuin Aloy, suositun videopelisarjan "Horizon" päähenkilö.

Kaikki, mitä olen tehnyt @ScottAdamsSays:n ja hänen yhteisönsä hyväksi, seurasi Scottin yksinkertaista mantraa: Ole hyödyllinen. Olen oppinut niin paljon Scottilta, ja vastavuoroisuuden laki astui voimaan. En voinut olla vain passiivinen kuluttaja, minun piti osallistua. Olla hyödyllinen. Scottille. Tarinoiden julkaiseminen, joista Scott pitää, sai minut myös kiinnittämään tarkasti huomiota siihen, mitä Scott sanoi – mistä aiheista hän välitti ja mistä hän vältteli. Se terävöitti oppimistani, koska aloin heti soveltaa sitä käytännössä. Olen kunnia olla palvellut Scottia, ja teen kaikkeni viedäkseni hänen oppinsa eteenpäin ja jatkaakseni hyödyllisyyttä. Kiitos Scott, kaikesta.

Amazon lanseeraa uuden tekoälypohjan mallin robottikalustonsa voimanlähteeksi ja ottaa käyttöön miljoonannen robottinsa | Scott Dresser, Amazonista Uusi tekoälyteknologia tekee maailman suurimmasta teollisten mobiilirobottien kalustosta älykkäämmän ja tehokkaamman. Keskeiset huomiot - Amazon on ottanut käyttöön miljoonannen robottinsa operaatioissaan. - Uusi generatiivinen tekoälypohjamalli parantaa robottilaivaston matkustamisen tehokkuutta 10 %. - Teknologian edistysaskeleet tukevat nopeampia toimitusaikoja ja alhaisempia kustannuksia asiakkaille. - Yli 700 000 työntekijää on saanut koulutustaan koulutusohjelmien kautta, jotka valmistavat henkilöstöä tulevaisuutta varten. --- Olen innoissani voidessani jakaa kaksi merkittävää virstanpylvästä Amazonin robotiikan ja tekoälyn matkalla. Olemme juuri ottaneet käyttöön miljoonannen robottimme, vahvistaen asemaamme maailman suurimpana mobiilirobotiikan valmistajana ja operaattorina. Tämä merkkipaalurobotti toimitettiin äskettäin Japanin toimituskeskukseen, liittyen globaaliin verkostoomme, joka kattaa nyt yli 300 toimipistettä ympäri maailmaa. Mutta se on vain osa tarinaa. Esittelemme myös uuden generatiivisen tekoälypohjamallin, jonka olemme suunnitelleet tehdäksemme koko robottikalustostamme älykkäämmän ja tehokkaamman. DeepFleet-niminen tekoälyteknologia koordinoi robottien liikkeitä täyttöverkostossamme, parantaa robottikalustomme matkustusaikaa 10 % ja mahdollistaa pakettien nopeamman ja edullisemman toimituksen asiakkaille. Robottien tekeminen älykkäämmiksi Ajattele DeepFleetiä älykkäänä liikenteenhallintajärjestelmänä kaupungissa, joka on täynnä autoja, jotka kulkevat ruuhkaisilla kaduilla. Aivan kuten älykäs liikennejärjestelmä voisi lyhentää odotusaikoja ja luoda parempia reittejä kuljettajille, DeepFleet koordinoi robottiemme liikkeitä optimoidakseen heidän navigointinsa täyttökeskuksissamme. Tämä tarkoittaa vähemmän ruuhkia, tehokkaampia reittejä ja nopeampaa asiakastilausten käsittelyä. Tämä uusi tekoälymalli on rakennettu käyttäen yhtiön laajoja ja laajoja varastonsiirtotietoaineistoja sivustoillaan sekä hyödyntäen AWS-työkaluja, mukaan lukien Amazon SageMaker, ja tämä uusi tekoälymalli määrittelee uudelleen kaluston tehokkuuden. Se mahdollistaa useampien tuotteiden säilyttämisen lähempänä asiakkaita, mikä johtaa nopeampaan toimitukseen ja alhaisempiin kustannuksiin. Ja koska se perustuu tekoälyyn, joka oppii ja kehittyy ajan myötä, se jatkaa uusien tapojen löytämistä optimoida robottiemme yhteistyötä. Kymmenen vuotta robotiikan innovaatioita Minulla on ollut etuoikeus seurata robotiikkamatkaamme jo varhaisista ajoista lähtien. Aloitimme vuonna 2012 yhdellä robottityypillä, joka pystyi siirtämään varastohyllyjä varaston lattioiden yli. Nykyään operoimme monipuolista robottikalustoa, joka on suunniteltu helpottamaan ja turvallisempaa työntekijöidemme työskentelyä sekä tehostamaan toimintaa. Hercules-robottimme voivat nostaa ja siirtää jopa 1 250 paunaa varastoa. Pegasus-robottimme käyttävät tarkkuuskuljetushihnoja yksittäisten pakettien käsittelyyn. Ja Proteus, ensimmäinen täysin autonominen mobiilirobottimme, pystyy turvallisesti liikkumaan työntekijöiden ohi avoimilla ja rajoittamattomilla alueilla samalla kun kuljettaa raskaita asiakastilauskärryjä. Nämä robotit työskentelevät yhdessä työntekijöidemme kanssa, hoitaen raskaita ja toistuvia tehtäviä samalla kun ne luovat uusia mahdollisuuksia etulinjan operaattoreillemme kehittää teknisiä taitoja. Olen erityisen ylpeä siitä, että vuodesta 2019 lähtien olemme auttaneet kehittämään yli 700 000 työntekijää erilaisten koulutushankkeiden kautta, joista monet keskittyvät edistyneiden teknologioiden parissa työskentelyyn. Itse asiassa seuraavan sukupolven täyttökeskuksessamme, joka avattiin viime vuoden lopulla Shreveportissa, Louisianassa, edistynyt robotiikka vaatii 30 % enemmän työntekijöitä luotettavuuden, huollon ja insinöörin tehtävissä. Todellisen maailman arvon luominen DeepFleet edustaa käytännöllistä lähestymistapaamme tekoälyinnovaatioihin. Sen sijaan, että tavoiteltaisiin teknologiaa sen itsensä vuoksi, keskitymme ratkaisemaan todellisia ongelmia. Vähentämällä robottien matkustusaikaa 10 % emme vain paranna tehokkuutta – luomme konkreettisia hyötyjä: nopeampia toimitusaikoja, alhaisempia käyttökustannuksia ja vähentynyttä energiankulutusta. Näin saamme generatiivisen tekoälyn toimimaan oikeassa maailmassa, tuottaen konkreettista arvoa sekä työntekijöille että asiakkaille. Lähestymistapamme robotiikkaan ja tekoälyyn tekee ainutlaatuiseksi siinä, miten yhdistämme innovaation todelliseen vaikuttavuuteen. Valmistamme robottejamme Yhdysvalloissa, teemme yhteistyötä paikallisten toimittajien kanssa ja otamme käyttöön maailmanlaajuisesti. Tämä mahdollistaa korkeiden laatustandardien ylläpitämisen samalla kun luomme arvokkaan palautesilmukan suunnittelijoidemme, valmistustiimiemme ja etulinjan työntekijöidemme kesken. Teknologia, jota rakennamme, tekee enemmän kuin vain siirtää tuotteita – se muuttaa työpaikan turvallisuutta ja luo uusia uramahdollisuuksia. Robottimme hoitavat raskaat nostot ja toistuvat tehtävät, vähentäen fyysistä rasitusta. Amazon Career Choicen kaltaisten ohjelmien kautta, joka on etulinjan työntekijöille suunnattu ennakkomaksuohjelma, autamme työntekijöitä hankkimaan tarvittavat taidot teknisiin tehtäviin järjestelmäoperaatioissa ja muilla kysytyillä aloilla. Katse tulevaisuuteen Miljoonan robotin virstanpylvään ja DeepFleetin yhdistelmä osoittaa jännittävää tulevaisuutta, jossa robotiikka ja tekoäly työskentelevät yhdessä uudelleenkuvitellakseen sen, mitä on mahdollista toteuttamisessa ja toimituksessa. Kaksitoista vuotta sitten lähdimme taaksepäin yksinkertaisesta ongelmasta: miten auttaa työntekijöitä pääsemään varastoon tehokkaammin. Tänään sovellamme uusinta tekoälyteknologiaa tehdäksemme koko robottikalustostamme älykkäämmän, ja lopulta tarjoamme asiakkaillemme parempaa arvoa nopeamman palvelun ja alhaisempien kustannusten kautta. Tämä on vasta alkua. Kun DeepFleet oppii yhä enemmän datasta, se tulee jatkossakin älykkäämmäksi – edistäen tehokkuutta syvemmin, avaten enemmän valikoimaa lähempänä asiakkaita ja uudistaen robottilogistiikan mahdollisuuksia. En malta odottaa, että pääsen jakamaan lisää siitä, mihin tämä matka meidät vie. Seuraavaksi opi, miten Amazon on parantanut yli 700 000 työntekijän osaamista maailmanlaajuisesti prepaid-koulutus- ja valmennusohjelmien kautta.