Опреснение воды На изображении ниже показан опреснительный завод с обратным осмосом в Барселоне, Испания. В большинстве мест опреснение в настоящее время дороже, чем использование поверхностной воды, но, вероятно, это изменится в будущем, поскольку опреснение станет дешевле, а поверхностная вода — дороже. В настоящее время распределение человеческих поселений почти идеально коррелирует с распределением пресной воды. Человеческие поселения расположены вдоль рек и озер, и почти каждый крупный город в мире находится у устья большой реки. Люди селятся там, где есть вода, и эти поселения обычно растут вместе с уровнем торговой активности. Технология опреснения кардинально меняет #1 определяющий фактор для распределения человеческих поселений (распределение пресной воды). С помощью опреснения мы можем превратить морскую воду + энергию в пресную воду. И поскольку море является бесконечно восполняемым источником соленой воды, единственным важным фактором на побережье на самом деле является энергия. Теперь мы можем производить пресную воду примерно за $0.35 / тонну. Нам не нужно прокладывать трубы или отклонять ее от природы, мы можем производить пресную воду именно там, где она нужна (ну, вдоль всего побережья мы можем). Это ново. Это означает, что в среднесрочной / долгосрочной перспективе местоположение новых поселений будет определяться побережьем + энергией. Это делает источники энергии на море мощными механизмами для будущей экономической активности. Другим фактором является легкость торговли, исторически это были реки, но в будущем, возможно, это будут причалы для глубоководных судов. Таким образом, опреснение воды — это одна из тех медленно развивающихся, но чрезвычайно мощных технологических тенденций, которые формируют будущее очень разрушительными, но невидимыми способами. Опреснение дает людям свободу селиться на побережьях вдали от давно установленных городских устьев рек. Инфраструктура 2100 года будет представлять собой жилые зоны, протянувшиеся вдоль побережий, с внутренними / удаленными районами, стремящимися к лесам / сельскохозяйственным угодьям. Очевидно, что это не так чисто, но это общая тенденция. Куча других инфраструктурных технологий также способствует этому.

Крупнейший верфь в мире Это верфь Hyundai Heavy Industry в Ульсане, Южная Корея. Здесь работают 550 000 человек. Площадь объекта составляет 6,7 миллиона квадратных метров и включает 1,6 миллиона квадратных метров сталелитейного производства, обслуживающего 10 крупных сухих доков. Это огромная территория в 1 650 акров. Они производят 1,5-2 миллиона тонн стали в год для строительства судов с общим водоизмещением 10 миллионов тонн. Хотя китайские верфи строят много меньших и более дешевых судов, Южная Корея полностью доминирует в сегменте высококачественных судов на рынке. Южная Корея строит подавляющее большинство буровых судов, FPSO, газовозов, танкеров VLCC и т.д. — все то, что требует высокоточных контролей качества для страховщиков. Это инфраструктура цивилизации, которая поддерживает огромный краеугольный камень глобального ВВП. Проблема... демографическая. Демография Южной Кореи рухнула, и укомплектование этих объектов будет находиться под большим давлением. Поскольку мировые энергетические потребности начинают резко расти, потому что новые технологии внезапно требуют много энергии, одна из основных верфей для строительства энергетической инфраструктуры устаревает. Кроме того, такие объекты, как этот, не могут быть созданы за одну ночь, и это не проблема "бросить деньги на это". Если мы хотим масштабироваться, как мы говорим, нам нужно идти далеко вверх по экономической цепочке и быть гораздо более стратегическими и вдумчивыми. Потому что предполагать, что то, что доступно сегодня, всегда будет доступно, просто неправильно. Дело не в том, что нам нужно усердно работать, чтобы масштабировать сложные вещи, а в том, что некоторые критически важные вещи, безусловно, исчезнут. Их исчезновение уже заложено. Если вы не учитываете эти вещи, ваши предположения о мире и будущем, вероятно, сильно ошибочны.

Железо (также известное как сталь) Железо само по себе составляет 94% от всех металлов, которые мы потребляем в экономике. Мы потребляем железа в 50 раз больше, чем алюминия. Это стоит учесть, когда вы думаете о том, сколько алюминия мы используем для производства автомобилей и самолетов. Очевидно, что мы используем все это железо для производства стали. Сталь — король, когда речь идет о конструктивных и механических объектах. Это самый экономичный и хорошо изученный материал для несущих приложений. У него действительно нет аналогов по экономической паритетности. Сталь — это стандарт, и вы отклоняетесь от него только в случае крайней необходимости (обычно из-за ограничений по весу). Одним из самых важных аспектов стали является то, что мы выяснили, как производить тысячи различных типов стали: дешевой, коррозионностойкой, прочной, гибкой, жесткой. На самом деле мы называем это «рецептом» для производства стали, и есть две основные вещи, которые вы регулируете в рецепте при производстве стали. 1. Химический состав, это называется легированием, но вы смешиваете кучу элементарных порошков перед плавлением, и вы можете создать различные химические смеси с разными свойствами. 2. Термальная обработка, это также и сорт, вы нагреваете сталь до различных температур, а затем снова охлаждаете. Нагрейте высоко, и вы позволяете металлической решетке расслабиться, а включения перемещаются, нагрейте низко, и они остаются запертыми. Охладите быстро, и вы запираете кучу напряжений внутри, охладите медленно, и вы позволяете напряжениям выйти. «Рецепт» — это просто список шагов, который включает химический состав и последовательность нагрева и охлаждения. Вот как вы превращаете железо в дешевую углеродную сталь, блестящую нержавеющую сталь или гибкую пружинную сталь. Так что даже большинство других промышленных металлов на самом деле также в конечном итоге оказывается в стали! Сталь — король.